Автомобилният пазар продължава да расте

Употребяваните коли обаче имат огромна преднина пред новите

Не е тайна: пазарът в България винаги е бил движен от употребяваните автомобили. Всяка година продажбите на коли втора ръка са около десет пъти повече от тези на нови автомобили. И основните причини също не са тайна - финансовите възможности на потребителите и липсата на целенасочена политика срещу тази тенденция. Последните данни за регистрациите на КАТ за цялата 2016 г. отново доказват, че България има най-стария автопарк в Европейския съюз. Но има и леки причини за умерен оптимизъм: делът на сравнително новите коли в групите до 5 и до 10 години нараства, докато тези на възраст над 20 години (които винаги са били най-много) намаляват, макар и бавно. В същото време колите на газ и метан са се увеличили почти двойно от 2014 г. насам, както и електромобилите и хибридите, макар и от много ниска база.

Кога ще ги стигнем румънците

За 2016 г. всички автомобили (леки, лекотоварни, товарни и автобуси) в България са се увеличили с около 200 000 до 4.03 млн. (виж инфографиката) - общите регистрации за изминалата година са малко над 305 000, но отписаните от КАТ коли са около 107 000. Всъщност за половин година от края на юни (от юли МВР отвори данните за автомобилните регистрации) автопаркът в страната е намалял със 100 000 отчасти и заради въведеното автоматично отписване на возилата без застраховка "Гражданска отговорност".

От пръв поглед прави впечатление огромният дял на най-старите машини - над 20-години, който е около 39% от всички. Не е ясно колко от тях са в движение, тъй като много все още може да не са отписани от КАТ и стоят по гаражи и дворове. Още 46% са тези между 10- и 20-годишна възраст. Изводът е ясен - няма изглед скоро българският автопарк да достигне дори средните нива на възраст в Европа. За пример делът на колите над 10 години в Румъния е около 55%. Същевременно само за второто полугодие броят на всички МПС, произведени след 2011 г., в страната ни е нараснал с почти 1 процентен пункт до 4.5% от всичките. Това може и да носи нотка на оптимизъм, но отново изоставането от Румъния е голямо - там делът им е над 12%.

Още по темата тук

Автомобилният пазар продължава да расте

Последни новини