Продажбите на нови автомобили в Япония през октомври са най-ниските от 1968-ма година насам, предаде агенция "Блумбърг", като се позова на данните на местната асоциация на търговците на коли(JADA). Основната причина за това е прекратяването през септември на даването на субсидии от страна на правителството за обновяване на автопарка с хибридни модели и малолитажки.

В сравнение с октомври миналата година, продажбите на автомобили, камиони и автобуси са с 27% по-ниски, като купувачи са намерили едва 193 258 превозни средства. Сред най.засегнатите от срива са местните компании, като "Мазда" отчита с 52% по-слабо търсене, при "Нисан" отстъплението е 31%, при Хонда 30%, а при "Тойота" с 24 на сто.

"Това е логично, предвид факта, че именно тези компании предлагаха икономични и елокогични модели, които се ползваха в най-голяма степен от правителствените субсидии" коментира шефът на статистиката в JADA Миширо Сайто. Според анлизаторите до края на март пазарът може да се свие с общо 23% спрямо миналата година.

През миналата година японският пазар на автомобили беше трети в света след тези в Китай и САЩ, с реализирани 4.6 млн. превозни средства.